3月13日公布的财报显示网上股票配资平台排名，2023年阿迪达斯全球营收214.27亿欧元，剔除汇率波动影响后与2022年持平。但2023年公司净亏损5800万欧元，是自1992年以来的首次亏损。财报还显示，剔除汇率波动影响，大中华区去年全年营收31.9亿欧元，同比增长8.2%。其中，第四季度营收6.7亿欧元，同比增长高达36.8%。

2月PPI商品需求指数环比上涨1.2%，创去年8月以来的最大涨幅，其中有三分之一的上涨可以归因于汽油价格上涨，能源产品在1月份下跌1.1%后飙升4.4%。

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三边形冲击压路机是什么？冲击碾压施工用什么三边形冲击压路机？许多第一次接触冲击碾压施工工艺的朋友心里面都会有这样的疑问。

三边形冲击压路机

冲击碾压是指利用特种冲击碾压设备——冲击式压路机对路基进行超强压实，以提高压实度，提前排除工后可能出现的不均匀或大幅度沉降，达到施工设计的要求。

冲击碾压施工工艺在广泛普及使用前期，多使用在机场、水库或是级别要求较高的路基上使用。随着近些年车辆载重量、路基承载量的逐步加大，以及国家对施工质量要求的提高，越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺。

冲击碾压规范要求已经明确指出冲击碾压要使用的设备是冲击式压路机。

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冲击压路机到目前为止已有十几个机型，碾压轮按外形结构分为三边形冲击压路机、四边形冲击压路机以及五边形冲击压路机，按冲击能量大小分为25kj冲击压路机、30kj冲击压路机、32kj冲击压路机及35kj冲击压路机多种型号。

其中，路基土石方冲击碾压多采用三边形冲击式压路机，型号选择多选用25kj冲击式压路机、30kj冲击式压路机，大致外观见下图。

冲击碾压技术经历了较长时间的研究和试验，20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成为一种成熟的可供适用的非圆滚动冲击式压路机则是在20世纪80年代、上世纪90年代开始向全球推广并逐步进入实用阶段。

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